Dostępne na
Disney Plus
Katastrofa w przestworzach Mayday
Kulisy dochodzenia w sprawie najbardziej tajemniczych katastrof, jakie zdarzyły się w historii lotnictwa. Każdy odcinek zawiera szczegółową dramatyczną rekonstrukcję incydentu na podstawie rejestratorów głosu w kokpicie i transkryptów z kontroli lotów, a także relacje świadków i wywiady z ekspertami lotnictwa. Kluczowe słowa obejmują 'katastrofy lotnicze', 'seria', 'rekonstrukcja', 'kokpit', 'kontrola lotów', 'świadkowie', 'eksperci lotnictwa'.
Obsada Pełna obsada i ekipa
Stephen Bogaert
Narrator (aktor głosowy)
David Bamber
Narrator (UK)
Jonathan Aris
Narrator (Nat Geo)
Afrah Gouda
Zahida Kakachi
Alec McClure
First Officer Hicks
Andy Reid
Jason Kemper
Pat Mastroianni
Lima Air Traffic Controller
Burke Lawrence
Captain Christian Hecquet
Philippe Ayoub
First Officer Joël Cherubin
Jean-Marc Fontaine
Strasbourg ATC
John Tokatlidis
Nicolas Skourias
Greg Ellwand
Captain de Crespigny
Michael Millar
Captain Evans
Stephen Chambers
Second Officer
Justin Mader
Investigator Grummett
Ivan Sherry
Alan Milne
Nonnie Griffin
Marion Carroll
Dylan Ramsey
Bobby 'The Killer'
Dylan Ramsey
Air Traffic Controller
Richard Jones
Captain Stephanini
Ekipa
| Stanowisko | Nazwy |
|---|---|
| Reżyser Reżyser | Phil Comeau , Michael Jorgensen , George D'Amato , Trevor Cornish , Tim Wolochatiuk , Su Rynard , Gary Lang , Mark Mainguy |
| Scenarzysta Scenarzysta | Michael Jorgensen , Greg Gransden , Corey Shurge , Carl Knutson , John LaRose , Tim Wolochatiuk , Armen Kazazian , Alex Bystram , Christopher Blow , Marco Avolio , Julia Nunes , Denis Seguin |
Produkcja
| Logo | Firma |
|---|---|
|
Cineflix Productions
CA
|
Języki oryginalne
| Język |
|---|
| Deutsch |
| English |
| Español |
| Français |
| 日本語 |
| Pусский |
Recenzje (0)
Co sądzą inni widzowie
Sezony
S11E1 – Pechowy pas startowy
Samolot linii TAM Linhas Aéreas z tylko jednym sprawnym odwracaczem ciągu lądował na lotnisku São Paulo-Congonhas podczas obfitych opadów deszczu. W wyniku błędu pilota oraz nieprzeprowadzonej do końca (a wykonywanej kilka tygodni wcześniej) renowacji pasa startowego 35L, maszyna skręciła w lewo podczas dobiegu i uderzyła w pobliskie biuro i stację benzynową. Zginęło łącznie 199 osób (w tym wszyscy pasażerowie samolotu).
S11E2 – Samolot, który leciał za wysoko
W wyniku przeciągnięcia samolot linii West Caribbean Airways spadł z wysokości ponad 10 000 m. Śledztwo ujawnia, iż najbardziej prawdopodobną przyczyną katastrofy było błędne obliczenie przez kapitana maksymalnego pułapu dla przeciążonej maszyny, którą leciało zbyt wielu pasażerów, a także nieuwzględnienie w obliczeniach utraty ciągu wskutek działania systemu przeciwoblodzeniowego.
S11E3 – Sprzeczne opinie
Samolot linii Arrow Air, wyczarterowany przez amerykańskie wojsko, wracał z Egiptu do Fort Campbell w Stanach Zjednoczonych. Na pokładzie znajdowało się 8 członków załogi i 248 żołnierzy 101 Dywizji Powietrznodesantowej USA. W nie do końca wyjaśnionych okolicznościach, kilka sekund po starcie z Gander, gdzie samolot wylądował, aby zatankować, maszyna spadła, zawadzając o czubki drzew. Nikt nie przeżył. Śledztwo doprowadziło do rozłamu w Kanadyjskiej Radzie Bezpieczeństwa Transportu (CTSB) oraz do powstania dwóch odmiennych raportów. Jeden za przyczynę katastrofy podawał oblodzenie skrzydeł i zbyt dużą masę startową maszyny, które doprowadziły do przeciągnięcia, drugi zaś mówił o eksplozji w powietrzu.
S11E4 – Eksplozja nad Teksasem
W wyniku nieprzestrzegania procedur podczas wykonywanej nocą naprawy, następnego dnia podczas lotu od statecznika poziomego samolotu linii Continental Airlines została oderwana cała krawędź natarcia. Maszyna straciła sterowność, po czym wpadła w lot nurkowy i zaczęła się rozpadać z powodu ogromnych przeciążeń. Samolot uderzył w ziemię z dużą prędkością około 110 kilometrów od Houston w Teksasie. Zginęli wszyscy pasażerowie. Śledztwo obarczyło przewoźnika za stworzenie warunków do nieprzestrzegania procedur naprawczych.
S11E5 – Katastrofa w Monachium
Samolot linii British European Airways, przewożący drużynę piłkarską Manchester United F.C., rozbija się o dom około 300 metrów za pasem startowym lotniska w Monachium. Przyczyną katastrofy tego lotu było błoto pośniegowe, które spowolniło samolot, uniemożliwiając mu osiągnięcie prędkości rotacji.
S11E6 – Punkt zwrotny
Boeing 747 linii Northwest Airlines przelatuje na wysokości 35.000 stóp (około 10 675 m) nad Morzem Beringa, gdy nagle dolna część statecznika pionowego wychyla się na lewo. Piloci starają się ustabilizować lot i wykonują awaryjne lądowanie na lotnisku w Anchorage na Alasce. Podczas tego incydentu nikt nie zginął ani nie został ranny. Jego przyczyną była najprawdopodobniej awaria systemu hydraulicznego steru o charakterze zmęczeniowym, jednak nigdy tego nie potwierdzono.
S11E7 – Złe podejście
Samolot cargo, obsługiwany przez Korean Air Cargo, lecący z lotniska Londyn-Stansted do Mediolanu, rozbija się 55 sekund po oderwaniu się od pasa startowego. Giną wszyscy spośród 4 członków załogi. Przyczyną tej katastrofy był wadliwie działający sztuczny horyzont kapitana i brak komunikacji między członkami załogi.
S11E9 – Morze ognia na pustyni
Chwilę po starcie z lotniska w Dżudda lot Nigeria Airways ogarnia pożar. Piloci usiłują zawrócić samolot na lotnisko, jednak Douglas DC-8 łamie się i spada na ziemię około 1 km od progu pasa startowego. Zginęli wszyscy na pokładzie – 247 Nigeryjskich pielgrzymów oraz 14 członków załogi.
S11E8 – W martwym punkcie
Lot Pacific Southwest Airlines zderza się prywatną Cessną 172 podczas podejścia do lotniska w San Diego, po czym spada na dzielnicę mieszkalną w tego miasta. Była to największa katastrofa w historii Stanów Zjednoczonych w tym czasie. Zginęło wszystkie 137 osób w obu samolotach oraz 7 na ziemi.
S11E10 – Ja i mój problem
Wściekły pracownik US Airways – David Burke – wchodzi na pokład lotu PSA 1771 na trasie do San Francisco. Tuż po starcie obezwładnia pilotów. Chwilę potem samolot pikuje z wysokości 6.700 metrów ku ziemi i po 25 sekundach rozbija się na polu w okolicach Paso Robles. Zginęło wtedy 43 osób. Dochodzenie FBI dowiodło, że Burke doprowadził do katastrofy maszyny, gdyż leciał nią jego były przełożony, Ray Thomson, który zwolnił go z pracy kilka dni wcześniej. W czasie, gdy doszło do katastrofy, PSA był w trakcie łączenia się z US Airways.
S11E11 – Brak miejsca na lądowanie
Nowy Boeing 737 linii TACA Airlines, przelatując przez burzę, traci moc w obu silnikach. Kapitan Carlos Dardano – ku zaskoczeniu wszystkich – postanowił wylądować na wąskiej grobli. Był to pierwszy lot Boeinga 737, który wylądował z niedziałającymi silnikami poza lotniskiem.
S11E12 – Niewidoczny samolot
W gęstej mgle lot Scandinavian Airlines, przewożący 110 osób, zahacza o lecącą do Paryża Cessnę podczas startu. MD-87 doznał poważnych uszkodzeń i uderzył w hangar krótko po tym. Zginęło 114 osób w obu samolotach i 4 na ziemi, a kolejne 4 zostały ciężko ranne.
S11E13 – Kula ognia nad Sioux City
W locie United Airlines 232 wybucha drugi silnik na ogonie, powodując poważne uszkodzenia istotnych elementów systemu hydraulicznego. Piloci tracą panowanie nad samolotem. Zmieniając tylko ciąg silników, udało im się wylądować na lotnisku w Sioux City. Jednak tuż po tym maszyna eksplodowała kulą ognia. Spośród 296 osób na pokładzie 111 zginęło.