Gran Turismo Gran Turismo

Film jest naprawdę dobry, ale ma jedną oczywistą wadę i jedno ważne zastrzeżenie: Wada: będziesz musiał znosić każdą scenę dotyczącą związków Janna. Z rodzicami jest to bardzo przewidywalne - po prostu wyobraź sobie, że nie wierzyli w niego i przekonywali, aby porzucił swoje marzenia i znalazł odpowiednią pracę. Oczywiście, wiesz, co się stanie na końcu. Tak, związki z rodzicami są zawsze ważne, ale DLACZEGO DODALI SCENY Z DZIEWCZYNĄ? Dziękuję za pokazanie Tokio podczas ich weekendu tam, ale wciąż nie rozumiem powodu, dla którego ją dodali - nie mieli konfliktów, interesujących dialogów ani nawet wsparcia, naprawdę. Jestem pewien, że twórcy mogliby poświęcić czas na bardziej interesujące i ważne tematy. Ale tak czy inaczej, ta wada zanika w cieniu innych, naprawdę ważnych rzeczy. Wyścigi. Tak więc tak, wróćmy do warunku: musisz kochać, gdy auta jedzą BRRRRR. Głównym powodem tego filmu jest sprzedaż ci GT7 dla twojego PS5 i uwierz mi, po wyjściu z kina, przynajmniej sprawdzisz, czy są jakiekolwiek obniżki na grę (tak, są). Dźwięk, kąty ujęcia, napięcie podczas wyścigów - wszystko działa doskonale i poza skale! Właśnie wtedy, gdy zaczynasz się nudzić, czeka cię niespodzianka. Gdy chcesz nowego kąta, go dostaniesz. Gdy zapomnisz, kto jest sponsorem filmu, zobaczysz grafikę z gry wideo. Więc po prostu mi zaufaj, jeśli kochasz wyścigi, musisz teraz iść do kina. Wybierz tylko kino z jakościowym dźwiękiem, proszę :) I jako bonus, otrzymasz Davida Harboura, który kradnie absolutnie każdą scenę. Kocham go!

Gran Turismo to jedno z najbardziej ekscytujących niespodzianek tego roku! Całkowita nieświadomość inspirującej prawdziwej historii, na której oparty jest film, sprawia, że jest jeszcze bardziej fascynujący, angażujący i dziko ekscytujący. Muzyka autorstwa Lorne'a Balfe'a i Andrewa Kawczynskiego zawiera niezliczoną ilość utworów naładowanych ekstremalnie wysokimi poziomami adrenaliny, które zamieniają wszystkie wyścigi w chwile czystej rozrywki. Wyjątkowy występ Davida Harboura, który oddaje się swojej roli w taki sposób, że gdyby sezon nagród rozpoczął się teraz i nie byłoby jasnej zależności od kampanii marketingowych, aktor byłby jednym z faworytów. Zdecydowanie zalecam nie sprawdzanie niczego na temat prawdziwej historii *przed* filmem, nawet jeśli tylko po to, aby uniknąć przewidywalnej, formułowej struktury tego typu filmu.

Archie Madekwe jest tutaj całkiem dobry jako gracz Jann Mardenborough, który wziął udział w konkursie opracowanym przez marketingowca Nissana, Danny'ego Moore'a (Orlando Bloom), aby zwiększyć zainteresowanie ich samochodami sportowymi w lidze zwykle dominowanej przez Porsche i Ferrari itp. Wysoki poziom cynizmu ze strony wysokiego ciśnienia, przemysłu wysokooktanowego, który zwykle nigdy nie mógłby osiągnąć poziomu, ale dzięki pomocy nieco znużonego, ale doświadczonego trenera Jacka Saltera (David Harbour) postanowili oni doprowadzić tych młodych ludzi do granic. To, co teraz następuje, oparte jest na faktach, więc nie mamy zbyt wiele zagrożeń do ostatecznego zakończenia. Niemniej jednak Neill Blomkamp potrafi dobrze budować rozpęd z doskonałą fotografią akcji, aby adrenalina zaczęła pompować. Ani Bloom, ani Harbour nie są tu ani tam, ale młody Madekwe potrafi wyrazić trochę twardości i determinacji swojej ambitnej, zaciekle konkurencyjnej i oddanej osobowości, i minęło już trochę czasu od kiedy usłyszałem słodkie dźwięki Enyi z wielkiego ekranu. Trochę czasu zajmuje opuszczenie neutralnej - być może trochę za dużo scen rodzinnych dla uzasadnienia opłat dla Geri Hornera i Djimona Hounsou, ale gdy już to opuścimy, rzeczy zaczynają się rozwijać i czasami jest całkiem emocjonująco to obserwować. Zdecydowanie lepiej na dużym ekranie.

W wielu aspektach jest to źle. Duży fan gry od PS1 aż do dzisiaj. Trailer w ogóle mnie nie zainteresował, więc nie oczekiwałem niczego, ale to jest jeszcze gorsze niż trailer. Chłopaki! Nawet GT (które jest pół-symulatorem) ma o wiele więcej rzeczywistości niż to. Co jest z Hungaroringiem? Silverstone Academy to odwrócony Hungaroring, Le Mans (La Sarthe) to zwykły Hungaroring... W wyścigach nie ma poruszających się hełmów; samochody nie wybuchały, silniki tak, nie ma tam spotterów oprócz owali; wyścigi torowe mają kwalifikacje, nie zaczynasz w środku nigdzie; nie wyprzedzasz swojego przeciwnika zmieniając biegi i nagle wciskając gaz; samochody GT3 są szybkie jak jakiekolwiek inne samochody na prostych; Le Mans 24h nie kończy się na ostatnim okrążeniu, kończy się po 24 godzinach + 1 okrążeniu; Nürburgring ma 20,83 km i jeśli rozwalisz się w środku, nikt nie wznosi żółtej flagi na starcie-meta. Mogę dodać więcej, ale już mi się nudzi. Dobra ścieżka dźwiękowa, dobra kinematografia, dobrze zblendowany CGI, ale brak duszy i brak aspektu technicznego. Nawet nie wiem, jak Yamauchi San dał swoje błogosławieństwo temu jako prawdziwy kierowca wyścigowy. Na koniec, według mnie ten film to druga katastrofa DRIVEN. (4/10)